Nous transformons nos nouveaux avions afin de mieux vous servir

Notre flotte de Boeing 737 s’agrandit afin de vous offrir un service plus fréquent et plus pratique à l’échelle de notre réseau.

Nous travaillons activement à agrandir notre flotte afin d’inclure encore plus d’avions 737. Celle-ci comprend maintenant des avions anciennement exploités par Swoop et des Boeing 737 MAX 8 récemment acquis auxquels s’ajouteront les avions de Sunwing en 2025.

L’ajout de ces avions est essentiel afin de vous offrir un accès fiable et abordable à notre réseau et à notre horaire, tous deux en pleine croissance. Cela permet également l’accès à une plus grande disponibilité d’avions afin de pouvoir assigner de nouvelles réservations à des invités en cas d’irrégularités d’exploitation.

À propos de nos transformations de cabines

Nous travaillons activement à la reconfiguration de ces avions afin d’obtenir une expérience à bord uniforme dans l’ensemble de notre flotte. Toutefois, alors que nous procédons à ces changements, l’expérience en cabine Privilège pourra être un peu différente.

  • Les sièges peuvent être plus petits, avec une inclinaison limitée, sans espace additionnel pour les jambes et sans port de chargement. Les sièges en cabine Privilège varient d’un avion à l’autre.
  • Des repas frais sont disponibles sur les vols de 2,5 heures et plus. Il n’y a pas de repas chauds offerts sur les avions en cours de reconfiguration.
  • Siège de préférence à l’avant de l’avion. Il n’y a pas de cloisons séparant ces sièges des autres sièges de l’avion.
  • Plus d’espace pour les coudes avec les sièges du milieu bloqués dans les 3 premières rangées.
  • Embarquement prioritaire en zone 2. Profitez d’un accès prioritaire à votre siège et aux compartiments à bagages.
  • Choix exclusif de collations et de boissons, comprenant du vin, de la bière et des spiritueux offerts gratuitement.
  • Un crédit de 50 $ ou de 100 $ à utiliser sur un prochain vol sera automatiquement versé aux dans la banque de voyage des invités voyageant à l’intérieur du pays et ceux voyageant à l’international respectivement. Les membres admissibles sont ceux qui ont acheté un tarif Privilège, voyagé à bord de ces avions et ajouté leur ID WestJet à leur réservation. Nous tenions à reconnaître que l’expérience globale est différente.

Le processus pour réserver ces sièges en cabine Privilège restera le même. En effectuant une réservation sur westjet.com, un avis s’affichera pour vous informer que vous réservez un vol sur ces avions en cours de transformation. Si vous avez réservé auprès d’un agent de voyage, d’un organisateur de voyage d’affaires ou à l’aide d’un outil de réservation en ligne, veuillez les consulter pour savoir si votre vol se déroulera dans un de ces avions.

Nous comprenons que l’expérience est différente

Nous reconnaissons qu’au cours de cette transformation temporaire de nos cabines Privilège, les commodités pourraient être différentes des autres avions. Par conséquent, les invités qui auront acheté un tarif Privilège et qui monteront à bord de ces avions recevront un crédit de 50 $ ou de 100 $ à utiliser sur un prochain vol, versé dans la banque de voyage des invités voyageant à l’intérieur du pays et ceux voyageant à l’international ou aux É.-U., respectivement. Chaque invité ayant acheté un tarif Privilège (sauf les bébés voyageant dans les bras) est admissible au crédit. Ils doivent avoir un compte Récompenses WestJet et avoir ajouté leur ID Récompenses WestJet au moment de la réservation pour le recevoir. Si vous n’avez pas encore de compte, vous pouvez créer un compte Récompenses WestJet ici.

Mises à jour à propos des cabines

Dans combien de temps ces transformations seront-elles terminées? 

Notre équipe travaille sans relâche en coulisses pour uniformiser l’offre de notre flotte. La transformation de l’intérieur des cabines devrait être achevée au début de 2026. Présentement, 85 % de nos avions 737 opérationnels (100 sur 117) ont été reconfigurés. Nous mettrons à jour l’indicateur des progrès ci-dessous à mesure que nous procédons à la transformation du reste des cabines.

Suivi des progrès : 85 %

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