Assurer l’avenir : avantages de la croissance, du renforcement et de la durabilité de WestJet
Le cheminement stratégique du Groupe WestJet pour l’avenir de nos invités, de nos employés et des communautés que nous desservons
Hier, le Groupe WestJet a réuni des dirigeants représentant tous les secteurs des opérations et de l’entreprise pour leur permettre d’entendre directement le président et chef de la direction Alexis von Hoensbroech. Ce dernier a fait part des plans de croissance pour la reprise après la COVID-19 et de l’engagement de la compagnie aérienne visant à retrouver ses racines soucieuses des coûts au service des voyages aériens abordables pour les Canadiens.
« La priorité immédiate est de nous assurer d’être prêts pour la forte demande refoulée pour les voyages cet été », a déclaré Alexis von Hoensbroech, président et chef de la direction du Groupe WestJet. « Il est tout aussi important de tracer la voie pour poursuivre la croissance de WestJet, la compagnie aérienne sympathique, fiable et abordable que nos invités connaissent et adorent. »
Depuis son arrivée le 15 février 2022, M. von Hoensbroech a passé ses 100 premiers jours à découvrir le personnel, les invités et le réseau de la compagnie aérienne. Se rejoignant à un tournant décisif alors que le Groupe WestJet émerge de la pandémie, l’équipe de direction autour de M. von Hoensbroech et le conseil d’administration ont entrepris un examen stratégique pour déterminer le meilleur plan pour assurer un succès futur durable pour la compagnie aérienne et son personnel.
« WestJet est fondamentalement solide : elle a surmonté la pandémie en étant peut-être la seule grande compagnie aérienne au monde qui n’a pas accepté de financement gouvernemental propre au secteur et qui n’a pas émis de nouvelles actions ni de nouvelles dettes. Nous sommes maintenant à un moment intéressant et déterminant pour l’industrie et pour notre compagnie aérienne », a poursuivi M. von Hoensbroech. « Alors que nous émergeons de la pandémie, le monde qui nous entoure change en raison de l’inflation galopante et de l’instabilité causée par la guerre en Ukraine. Nous faisons également face à des défis propres à l’industrie, y compris la flambée des prix du pétrole et les pénuries de main-d’œuvre aux aéroports. »
Les plans de croissance stratégique du Groupe WestJet
Dans le cadre de l’examen stratégique, la compagnie s’est tournée vers ses forces historiques pour assurer son succès futur en se concentrant sur un réseau et une stratégie ciblés, un engagement financier inébranlable de même qu’une expérience des invités constante et supérieure.
Pour s’appuyer sur les raisons pour lesquelles les invités choisissent WestJet et pour favoriser la croissance future de la compagnie aérienne, WestJet se concentrera de nouveau sur les objectifs suivants :
- Poursuivre sa croissance en tant que transporteur à faible coût sympathique, fiable et moderne;
- Réaffecter des ressources pour faire croître de façon importante la présence et le réseau de WestJet dans l’Ouest afin de renforcer son statut incontestable de transporteur local de l’ouest du Canada en offrant plus de vols directs et sans escale vers les communautés;
- Investir davantage dans les vols de loisirs et les vols vers les destinations soleil comme priorités à l’échelle du Canada, y compris par l’acquisition de Sunwing après l’approbation réglementaire;
- Investir dans les technologies et dans la numérisation radicale pour améliorer l’expérience des invités et simplifier les processus internes afin d’assurer des emplois significatifs et stimulants pour le personnel de WestJet;
- Redoubler d’efforts pour maintenir sa structure et sa culture prospères, très productives et à faible coût pour assurer une concurrence et une abordabilité constantes pour les invités.
Dans le cadre de ses stratégies commerciales, la compagnie aérienne concentrera sa flotte d’appareils gros porteurs 787 Dreamliner autour de l’ouest du Canada et, pour le moment, elle suspend ses investissements dans les appareils Dreamliner supplémentaires pour se concentrer plutôt sur l’ajout d’appareils à fuselage étroit. La compagnie aérienne recevra plus de 30 appareils Boeing 737 MAX dans les prochaines années, dont 15 appareils uniquement pour l’année 2022. WestJet travaille également pour passer une commande importante d’appareils à fuselage étroit supplémentaires.
La compagnie aérienne maintiendra ses offres haut de gamme en se concentrant sur son segment de voyages de loisirs haut de gamme et sur ses voyages haut de gamme pour les entreprises dans l’Ouest. L’attention portée sur la flotte régionale d’appareils De Haviland Q400 de WestJet sera réorientée et ajustée pour se concentrer sur l’ouest du Canada pour réduire la complexité des opérations et prioriser l’engagement de la compagnie aérienne visant à améliorer les liaisons dans l’ouest du Canada.
Les modifications du réseau sont complexes. Elles s’effectueront donc par étapes sur une période prolongée. La compagnie aérienne s’engage à s’impliquer auprès des communautés et des parties prenantes dans le cadre de ces plans. Les invités peuvent s’attendre à une mise en œuvre progressive des changements d’ici l’été 2023.
« Nous déploierons nos appareils là où ils pourront offrir les meilleurs services aux Canadiens », a expliqué Alexis von Hoensbroech. « En tant que compagnie aérienne nationale, même si nous investirons la majeure partie de notre flotte dans l’Ouest, nous maintiendrons une présence importante dans les provinces de l’Est, principalement avec des liaisons directes vers nos villes de l’Ouest, tout en améliorant grandement notre réseau vers les destinations de loisirs et les destinations soleil, notamment grâce à notre acquisition de Sunwing. »
WestJet continuera également d’accroître sensiblement d’autres secteurs de l’entreprise qui restent essentiels, à savoir WestJet Cargo, le programme de fidélisation de WestJet, Vacances WestJet et Swoop, le transporteur à très faible coût de WestJet. L’acquisition de Sunwing facilitera la croissance de Vacances WestJet et de Swoop.
« Swoop est un élément important de notre stratégie avec une immense structure de coûts. Nous avons encore beaucoup de place pour assurer notre croissance et pour offrir des tarifs moins élevés à nos invités », a ajouté M. von Hoensbroech. « WestJet et Swoop géreront d’autres réseaux complémentaires et répondront collectivement à la demande des voyageurs de loisirs. »
Pour renforcer l’équipe de direction de la compagnie aérienne, le Groupe WestJet a annoncé l’entrée en fonction de Bob Cummings en tant que président de Swoop le 13 avril, avec Kirsten de Bruijn, vice-présidente directrice de Cargo, le 5 avril, et Karl Schuster, vice-président directeur et chef du programme de fidélisation, à la fin de l’an dernier.
« Les racines de WestJet comme transporteur à faible coût sont à la base du succès historique de notre entreprise. À mesure que nous réaliserons nos ambitieux plans de croissance, nous offrirons plus de services de transport aérien aux communautés canadiennes et nous relierons un plus grand nombre de personnes avec ce qui compte le plus pour elles grâce à des voyages sympathiques et abordables », a conclu M. von Hoensbroech.
Renforcer l’équipe de la haute direction de la compagnie aérienne
Pour soutenir l’exécution de son orientation stratégique, la compagnie aérienne a renforcé davantage son équipe de la haute direction avec plusieurs nouvelles nominations :
Angela Avery, vice-présidente directrice, directrice des ressources humaines, mandataire sociale et directrice de la durabilité du Groupe
Angela Avery s’est jointe à WestJet en février 2020 à titre d’avocate et secrétaire générale de l’entreprise. Dans le cadre de son rôle nouvellement élargi, elle réunit des équipes complémentaires, y compris l’équipe des ressources humaines et de la culture, l’équipe des communications, l’équipe juridique, l’équipe des affaires gouvernementales et réglementaires, l’équipe d’investissement communautaire et l’équipe Environnement, social et gouvernance (ESG). Avery dirigera une équipe inclusive, engagée et axée sur les objectifs, qui se concentrera sur le soutien de tous les aspects des activités de WestJet et sur la satisfaction des besoins des communautés que dessert le Groupe WestJet.
Forte de plus de 25 ans d’expérience en direction de commerces et de services juridiques, Mme Avery a exécuté des transactions d’une valeur totale de plus de 25 milliards de dollars. Elle possède également une vaste expérience en affaires réglementaires et en conformité. Avant de se joindre à WestJet, elle a travaillé pour l’Athabasca Oil Corporation en tant que responsable des services juridiques, du développement des affaires, des ressources humaines, du marketing et des transports. Son expérience internationale comprend une nomination pour plaider des indemnités de guerre à l’Organisation des Nations unies. Elle a été admise au Barreau de New York et de l’Alberta, et elle a obtenu le titre de conseillère de la reine en 2022.
Christian Novosel, chef des services numériques
Christian Novosel rejoindra l’équipe de la haute direction en août. En tant que responsable de la prestation des technologies numériques, des analyses de données, de la veille économique et du bureau de gestion de projets du Groupe, il fera partie intégrante du développement continu et de la prestation de la transformation numérique à l’échelle de l’entreprise de WestJet, à la fois pour les invités et le personnel de la compagnie aérienne.
Novosel se joint à WestJet avec près de 20 ans d’expérience en aviation. Plus récemment, il a occupé les postes de chef du développement de l’entreprise et de directeur des données pour Austrian Airlines. Dans le cadre de ses fonctions, il a mis sur pied l’équipe des services numériques centralisés de cette compagnie aérienne et il a dirigé plusieurs processus stratégiques et d’innovation pour mettre en œuvre des solutions numériques dans l’ensemble de l’entreprise.
Natalie Farand, directrice de l’expérience
Natalie Farand occupera le nouveau poste de directrice de l’expérience. Dirigée par Mme Farand, l’équipe de la direction de l’expérience définira la proposition de valeur de WestJet et permettra à WestJet de faire participer les parties prenantes à l’activation d’une vision et d’une stratégie axées sur les invités.
Au cours de ses huit années chez WestJet, plus récemment en tant que vice-présidente de l’expérience des invités de WestJet, Mme Farand a dirigé de nombreuses fonctions numériques du commerce électronique, de l’expérience utilisateur, du marketing numérique et des analyses. Elle a introduit la discipline de l’expérience utilisateur chez WestJet, qui met l’accent sur la voix des invités. Elle a également été responsable des feuilles de route et des opérations stratégiques des canaux et des produits numériques chez WestJet, y compris le site Web, l’application mobile, le robot de clavardage, le système de divertissement en vol et les plateformes de commerce électronique.
Jeff Hagen, vice-président de la stratégie et de la flotte
Jeff Hagen, qui fait déjà partie de l’équipe de direction de WestJet, assumera de nouvelles fonctions de vice-président de la stratégie et de la flotte. L’équipe de la stratégie sera responsable de diriger la transformation stratégique de WestJet en transporteur à faible coût. Elle englobera aussi le bureau du président et chef de la direction, de l’équipe de la stratégie d’entreprise et de l’équipe de la flotte.
M. Hagen travaille chez WestJet depuis plus de huit ans. Pendant cette période, il a occupé différents postes, y compris des postes de développement et de planification d’entreprise et un poste de chef des relations avec les investisseurs. Pendant cette période, il a joué des rôles essentiels dans l’atteinte de jalons importants de l’entreprise, y compris l’achat de la compagnie aérienne par Onex et l’acquisition en cours de Sunwing, en attente des approbations réglementaires.
